2011年10月11日火曜日

ゴム

昨シーズンの厳冬で枯らしてしまった、と思った ゴムの木

葉 は全滅だったので、全て切り落とし、 枝 は残しておいた。


何とか、 生き返って、というか  根 まで枯れてはいなかったようだ。




ゴム の強さ に感謝!


2011年10月10日月曜日

タイトルバック

一応、blogのタイトルに 輪 の字が入って(入れて)いるので、
バックの画像もそれに似合うようなものに替えてみた。

いつまでもつか・・(気が変わらんか)

緑

車庫の廻り、歩くのに差し支え無いところに鉢植えを並べている。

無ければ無いでかまわないのだが、一度置いてしまうとおかしなもので
枯れたりすると代わりのモノを置きたくなる。


この結構大きな ソテツ も 鉢を大きくするに従い、根、葉共に育ってくれている。

次のシーズンほまた一回りおおきな 鉢 が要るようで。

2011年10月7日金曜日

二輪の話 その2

Kawasaki ZXR750R は本当に、かっ飛ぶにはもって来いのバイクでした(当時)

ただ、2速発進が必要、燃料はハイオクタン・・・等少し一般向きでは無いとも・・


で、長距離、高速用にと



Suzuki GSXR1100 を 当時、5-6年落ちくらいで見つけて ZXR と入れ替え購入する。

’91モデルという事で1100ccとしては、油冷エンジンの最終にあたり自分としても
載りつぶす、と思っていたのだが・・・

結局、電気系統にトラブル多発、バッテリーもそれに伴い充電不良が頻発。

という事で・・・



Suzuki GSXR1000 ('05)

今まで スズキ車 は黒が続いたので、今回 赤 にしてみました。
勿論中古、走行距離は 16000km少し過ぎたところ・・
レアなカラーと 外観の良さ で決定。

もうこれで、最後にしよう・・・

二輪の話

私が、タイヤの径の大きい二輪に乗り始めたのは周囲よりも晩く、
30歳を少し過ぎた頃だった。




その当時の勤務地は岸壁のあるところだったが、通勤は軽四で行ってたなぁ・・・

Hondaの250ccも乗りやすく、故障も無いので良かったのだが、

関係先の人間、約二名に左右され 大型二輪、当時の限定解除の道へ。




Suzuki GSXR 750

これは軽かった。ただ一般道の長距離は辛いものがあった。

総合的に満足だったのですが・・・



阪神大震災 で被災、ウィンカー部破損。

その後通勤(社内バイク便)時に交通事故、廃車。本人は一ヶ月ほど入院。


退院後、友人のつてで・・・



Kawasaki ZXR 750R

これは凄かった! アルミタンクも相まって前の Suzuki 車よりもまだ軽かった。

R仕様の限定らしく、キャブレターもFCRレース用。





で、前オーナーが変態で(?) Yoshimura のマフラーを溶接で付けています・・・


第一部 終り。






2011年10月5日水曜日

カレーなる・・・

先月の、蕎麦の会の日の開始が夕方近くになりそうだったので・・・

友人とお昼ご飯を兼ねて、腹ごしらえを近くのお店で。




私は Bセット(?)だったかな・・

チキン と ナン で 、ラッシー はプレーン。


友人

めっきり減った外食(外出?)だが、先月は友人の誘いもあり
奈良の玄そばさんの出張蕎麦打ちに。





















まつ さん、やっさん、同席していただいた方々、ありがとうございました。
ピエールのシェフにも感謝!!